デリカＤ５ カスタム
カスタムするなら車を購入後 後々するよりも購入時にしておいた方が工賃なんかも安くつくし モチベーションあがりますよ、と店員さんの悪魔の囁き？（アドバイス）もありある程度の外装は納車までに済ませました。
足回りのカスタム
まずはホイール。
「MK-36」.「MK-46」.「MGビースト」の3種類で非常に悩みました。
「MK-36」は既にデリカ乗りの定番で履いてる人が非常に多い。「MK-46」はカッコいいしお洒落だけれどなんだか自分には似合わないかな？と。
やっぱり ちょい悪な感じの「MGビースト」に決定。
因みにオーバーフェンダー付ける予定だったので7Jではなく8Jをチョイス。8Jだとリムが深くてカッコイイ。
（ノーマルボディだと8Jはハミタイします）
タイヤは定番の「BFグッドリッチオールテレーンT/A」
サイズは235/70/16です。
（後にグッドリッチの乗り心地の悪さに疲れ果てヨコハマのジオランダーA/T-Sに履き替えました。タイヤ.ホイール選びでは中々苦戦しました。機会があればこのブログでまた書きたいと思います。）
で、オーバーフェンダーは「TGS」の「モディファイドオーバーフェンダー」に決定。
このオーバーフェンダーは純正ボディに違和感無く装着できてそのうえめっちゃカッコイイ。このデザインは非常にセンスがあると思います。
フロント周辺のカスタム
ライト周りは「MADLYS ヘッドライトプロテクター」を装着。これを付けるだけで一気に悪そうな顔つきになりますね。
フロントは「MADLYS フロントガードTYPE-2」に「IPFスーパーオフローダー」のフォグランプを装着。
純正のフォグもHID化しました。
リア周辺のカスタム
リア周りはマフラーを変える予算が無かったのでデリカ乗り定番の「星光産業」の「EX-120 マフラーカッター」を装着。
あと「ＩＰＦ超広角ワイドスコープランプ８１７」と
「オートフラッグス トレイルフック」を装着しました。
ワイドスコープランプは「リレー付のスイッチ」をかませて「ON・OFF・バック連動」と切替ができます。
（バック連動は公道での使用は不可です）
このワイドスコープランプが意外に便利で敷地内や暗い河原等のバック時に連動させると非常に明るいし、夜間の荷物の積み下ろしや夜釣り時等にも大活躍です。
とりあえず外観はそれっぽくなりましたね。
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