XL883R サンダーヘッダーマフラーのエキパイで靴とズボンが焦げたのでヒートガードを装着しました。

エキパイで靴とズボンが焦げました。

納車から数日経ちました。

楽しいハーレーダビットソン スポーツスター生活の始まりです。

購入前からバイク用にスニーカーを購入しようと思っており…遂に購入しました。

「NIKE AIR FORCE 1 MID WB」

カッコいいです。

さっそく新しいスニーカーを履いて近場をのんびりツーリング。

30分程度走行した後、少し休憩。

ん?何か焦げ臭いぞ?と思い足元を見てみると…

スニーカーとズボンの裾が…焦げています(涙)

あまりガニ股で乗るのは苦手なので、少し内股気味にニーグリップ?気味な姿勢だった為マフラーのエキパイに靴とズボンの裾が接触してしまったようです…。

これは困ったぞ…

マフラーガード(ヒートガード)を探してみる

このままではまた靴とズボンを焦がす事になるので何か対策をせねば…。

Amazonでいろいろ探していると「マフラーガード(ヒートガード)φ40-60_湾曲タイプ」なる商品を見つけました。

口コミを読んでみると僕と同じように靴を焦がしたり、火傷をしたりした方々が購入されているようです。

口コミの中には同じハーレー、スポーツスター883乗りの方でサンダーヘッダーマフラーではありませんがエキパイの形状もほぼ同じ方が取付している画像があったので、迷わずに購入しました。

こういう時、画像付きのレビューは大変参考になりますね。

マフラーガード(ヒートガード)の装着

商品が届いたのでさっそく装着。

2本のバンドをプラスドライバーで回して締め込むだけなので取付は簡単でした。

口コミのレビューどおり、サイズも良く、湾曲具合もバッチリです。

マフラガードを装着してから軽く近くの河原を30分程度走りました。

マフラーガードはステンレス製なのでエンジンを切った瞬間は結構熱いですが火傷したり靴やズボンが焦げる程の高温ではありません。

これでこれからはスニーカーやズボンの焦げを気にせずに走行できそうです。

最初から付けとけば良かったと後悔です。

-END-

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