大阪池田のサニーオートサービスで持込タイヤ交換。「TW125カスタム&整備記録③」

TW125のリアタイヤを交換しよう。

先日メルカリで購入したTW125。

ピンクナンバーのミッション車が欲しい。 いつのまにやら12月。 めっきり寒くなってきましたが週に2.3回はバイク通勤。 最近はワー...

あちこちとカスタムされていてとりあえずは「走る、止まる、曲がる」は問題無いとの事で購入し、岡山県まで仕事終わりに引取りに。

持ち帰ってからはナンバー取得、自賠責保険加入を行いなんとか無事に公道を走る事ができる様になりました。

しかしながら購入前から知っていた事ですがリアタイヤが「ツルツル&ヒビ割れだらけ」

まずはリアタイヤを交換せねば…

リアタイヤの交換費用が高い。

とりあえず自宅から最寄りの看板に「カスタムバイクOK!!」と大きく書かれたお店に行ってみます。

「すいません。ヤマハのTWのリアタイヤ交換をしたいのですが…」と店主に聞いてみます。

店主さんがカタログを見ながら「亀甲パターンのやつ?」と聞いてこられたので

【在庫あり】【イベント開催中!】 BRIDGESTONE ブリヂストン オフロード・トレール/デュアルパーパス TRAIL WING TW204【180/80-14 78P W】 トレイルウイング タイヤ RV200 バンバン リア用 TW200 リア用 TW225E リア用

「いえ、初期型のやつです。キムタクがドラマのビューティフルライフで乗ってたTWのやつです。ブリジストンのTW34 180/80-14 78Pってやつです。すげーブロックパターンのやつです。」と詳しく説明したかったのですが伝わらない可能性が大なので…

「いえ、それではなくTW34 180/80-14 78ってやつですかね?」と伝えると

「あ、初期型のやつか?ちょっと待って。」
といいながらPCで在庫確認をしてくれました。

「在庫はあるよ。タイヤ交換工賃込みで3万ちょいやな。」

え?めっちゃ高いやん…(; ´_ゝ`)

せっかく格安で手に入れたTW125。

いきなりリアタイヤ交換で3万か…

「すいません。検討してまたお伺いします。」

と撤収。

タイヤをネット購入して持込すれば安くつく?

自宅に帰ってからAmazonやYahooショッピングでタイヤを見て見ると実売¥15,000程度。

やはり工賃が高いのだな、と改めて実感。

しかしながら自分でタイヤ交換をする技術も無く途方に暮れる事30分。

数年前に愛車のデリカD5のタイヤ交換をして頂いたお店を思い出しました。

持込タイヤOKのタイヤ交換店「サニーオートサービス」です。

大阪池田の「サニーオートサービス」

タイヤは他店での購入持込OKのタイヤ交換専門のお店です。

とりあえず仕事終わりにお店に行ってバイクのタイヤ交換もできますか?と尋ねてみると「できますよ!」との事。

チューブタイヤだとチューブとリムバンドは交換して下さいね、とのアドバイスを受けさっそくネットでタイヤ、チューブ、リムバンドを購入。

因みにタイヤはブリジストンですがチューブとリムバンドはダンロップです。

チューブはブリジストンの方が1000円近く高かったので躊躇していたのですが店主に聞くとサイズさえ合えば別メーカーのチューブでも大丈夫だよ、との事でしたのでダンロップのチューブとリムバンドを購入しました。

タイヤは直接お店に配達してもらいました。

何度か電話でお店に連絡をして、年末で忙しいにもかかわらず隙間時間を見つけて頂き12/30の10:00に作業予約。

いよいよタイヤ交換。

さて作業当日。

朝目覚めると生憎の雨模様。

あかんやん。

しかしながらせっかく店主が年末の忙しい時に予約を入れさせてくれたのでキャンセルするわけにはいきません。

スカチューンで雨の日走行

スカチューンでパワーフィルター仕様の為、雨の日の走行はしたくないのですが、逆に雨の日はちゃんと走れるのか?という疑問もありましたので実験?も兼ねてサニーオートサービスまで30分の雨の日走行。

結果としては雨の日走行はダメダメです。

最初、出発した時は「あれ?雨の日でもいけるんちゃう?」とおもったのですが…

走行10分後位からアクセスを開けてもカブったようになるしスピードも上がらない。

エンジンブレーキかけるとバックファイヤーするし…

やはり今後の雨の日対策としてパワーフィルターカバーは付けなければいけませんね。

そして何よりもこのTW125、ロングスイングアームに変更されており、おまけにフェンダーレス。

リアタイヤから思いっきり雨水が背中にかかります。

基本的に晴れの日仕様のカスタムですね。

そんなこんなでなんとかお店に到着。

さっそくタイヤ交換作業をしてもらいます。

作業時間はだいたい30分程度。

カスタム&中古車両の為、作業途中で何度かトラブルはありましたが無事にタイヤ交換できました。

結果としてタイヤ交換の総費用は…

タイヤ代、チューブ代、リムバンド代、工賃を含めて総額¥20,000以下。(ネット購入でのポイント含む)

最初タイヤ交換のみで¥30,000ちょいと言われていたのでチューブやリムバンドを交換した事も考えればかなり安くつきました。

やはり新しいタイヤはいいですね。

テンションが上がります。

よし!次はフロントタイヤも交換だ!

と意気込んでみたいところですが、現在スピードメーターのインジゲーターランプが1つも光ません。

次はスピードメーターの交換と各種インジゲーターランプの配線をしてみようと思います。

続く。

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